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绕城高速公路与城市轨道交通停车换乘设施选址模型
停车换乘(P& R)设施 选址 物元评价
2018/2/6
绕城高速公路与市区交通网络车流交换具有不同于其他公路的特征，其与城市轨道交通P&R设施选址要求亦不同.以绕城高速公路特征为切入点，在分析停车换乘设施选址原则的基础上，选取了停车换乘需求、停车换乘可靠性和建设用地需求3 类7 项 P&R设施选址评价指标.运用物元评价方法，建立了绕城高速公路与城市轨道交通P&R 设施选址物元评价模型，利用熵权法为各指标赋予权重，通过综合关联度把待选址站点分为优、良、中...