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2022年4月21日中国岩石力学与工程学会召开科技成果评价会以钱七虎院士为评委主任的专家组对中铁十四局集团科技成果进行评价"高水压复杂地质大直径盾构隧道安全高效掘进技术"研究成果总体上达到国际先进水平,部分成果达到国际领先水平。
基于极限分析上限定理和空间离散技术，构建了适用于在饱和土体中掘进的盾构隧道开挖面上限破坏机制。在此基础上，将孔隙水压力做的功率作为一个外力功率引入上限定理的虚功率方程，通过优化计算，得到了孔隙水压力作用下盾构隧道开挖面支护力的上限解。为了证明上限解的有效性，基于数值模拟技术计算了孔隙水压力作用下隧道开挖面极限支护力的数值解，并将得到的数值解和上限解进行了对比分析，结果表明，上限解和数值解非常接近。...
首先采用结构力学方法确定隧道拱部、仰拱部分不等值环箍力模拟水荷载,研制了马蹄形断面隧道模型试验的全周密闭非均匀水压加载装置,实现“灯泡型”水压模拟加载。在此基础上进行模型试验,所得结论与数值模拟在关键部位受力结果相吻合,从而验证了水压模拟加载方法的正确性,成功解决了隧道结构试验中水压模拟加载“瓶颈”问题。在水压作用下,衬砌底部弯矩大于拱部,仰拱向内和墙脚向外弯矩最大,处于大偏心受拉截面,成为高水压...