搜索结果: 1-7 共查到“动力与电气工程 Valve”相关记录7条 . 查询时间(0.078 秒)
基于Brune综合法的HVDC换流站阀系统宽频建模（Wide Frequency Modeling for the Valve System of HVDC Converter Stations）
Brune 综合法 HVDC 阀元件 宽频模型
2010/8/17
为了预测计算晶闸管开断产生的电磁干扰噪声，准确建立阀系统各元件（晶闸管、阻容均压回路、均压电容、饱和电抗器）的宽频等效电路模型是十分必要的。为此，提出基于Brune 综合法的HVDC 换流站阀系统宽频建模方法：在测量得到各元件散射参数后，对测量到的数据进行转换和有理逼近，得到有理逼近表达式后应用网络综合方法进行电路建模。将等效电路的EMTP 仿真结果与测量结果进行比较，验证了模型的正确性。
云广直流输电工程换流阀多重阀单元（Study on the Multiple Valve Unit Test of Yunnan-Guangdong UHVDC Transmission Project）
特高压直流输电 换流阀 型式试验 多重阀单元
2010/8/17
云广±800 kV直流输电工程用换流阀是世界上第一个特高压直流输电用晶闸管换流阀，其型式试验尚无成熟的具体规范和要求。与±500 kV及以下高压直流输电换流阀不一样，这种特高压换流阀是由2个12脉动的换流阀组串联组成，也不能简单地照搬前者的试验规范和要求。鉴此，重点讨论多重阀单元（MVU）类型Ⅲ（MVU连接在DC 600 kV与800 kV之间）的试验方法，确定型式试验方案为：选择短接试验法；短接...
高压直流阀冷系统漏水检测功能的改进（Improvement of Leakage Detection in Valve Cooling System for HVDC Transmission Systems）
高压直流输电 阀冷系统 漏水检测
2010/8/17
分析了南方电网中3回高压直流输电系统中的阀冷系统漏水检测与保护功能，发现均存在一定设计漏洞，装置有可能因此出现误动和拒动，建议在天广直流系统以及高肇直流系统的阀冷控制系统中增加判据，使之功能更完善。
A New Approach to the Simulation of the Hydraulic Valve Lifter of a Car Engine
Hydraulic lifter Valve Simulation Engine Modeling
2009/10/12
A 2-degree of freedom model of the hydraulic valve lifter of an internal combustion engine is investigated using di erent system parameters. The oil compressibility and bulk modulus are integrated int...
可调阻尼阀参数对油气悬架阻尼特性的影响（Analysis on the Effect of Controllable Valve Parameters on Hydro-pneumatic Suspension Damping Characteristics）
油气悬架 阻尼特性 影响因素
2009/5/22
设计了一种阻尼可调的油气悬架，在分析其结构和工作原理的基础上，建立了油气悬架非线性阻尼数学模型。应用Matlab/Simulink软件，分析了可调阻尼阀各结构参数对油气悬架阻尼特性的影响，并对仿真结果进行了试验验证。结果表明，通过合理选择串并联节流孔大小、单向阀最大开度以及单向阀弹簧预压缩量等阻尼阀结构参数，可以得到较为理想的油气悬架阻尼特性。
两级先导式电磁阀主阀芯动力学分析（Dynamic Analysis of a Spindle of Pilot-operated Solenoid Valve）
动力系统 电磁阀 动力学模型
2009/5/22
对动力系统用两级先导式电磁阀进行了动力学分析。建立了基于电磁阀阀芯振动与流体流动相耦合的系统动力学模型。模型充分考虑了阀芯自激振动，阀内各腔以及阀前后管路内压力变化。分析了不同工作条件下阀芯的稳定性，研究了工作压力、工作流量对电磁阀动力学特性的影响。
配流阀容积效率对三缸内燃水泵工作性能的影响（Effect of Distributing Valve’s Volumetric Efficiency on Working Performance of Three Cylinders Internal Combustion Water Pump）
内燃泵 配流阀 容积效率
2009/5/22
综合考虑液体可压缩性与液体连续流条件的影响，建立了三缸内燃泵(ICP)配流阀的动力学模型，研究了配流阀的容积效率特性。样机工作频率与配流阀的固有频率成整数倍关系时，容积效率大幅度降低。样机标定转速与容积效率最低时的转速较为接近，不利于系统正常稳定工作。容积效率的变化对ICP的燃油消耗率、输出流量、有效热效率、有效功率等性能指标影响较大，但对输出压力基本没有影响。